鋼筋剝肋滾軋直螺紋連接一種新型的鋼筋連接套筒技術(shù)，它的結(jié)構(gòu)原理是將待連接鋼筋端部的縱肋和橫肋用切削的方法剝掉一部分，然后直接滾到成普通直螺紋后，用特制的直螺紋鋼筋連接套筒連接起來(lái)，形成鋼筋的連接。

    這種連接方法的優(yōu)點(diǎn)如下:

    力學(xué)性能好、連接保障可靠:冷擠壓油泵由于鋼筋端部經(jīng)滾壓成形，鋼筋材質(zhì)經(jīng)冷作處理，螺紋和鋼筋強(qiáng)度都有所提高，彌補(bǔ)了螺紋底徑小于鋼筋母材基圓直徑對(duì)強(qiáng)度削弱帶來(lái)的影響，使連接的接頭強(qiáng)度高于母材強(qiáng)度能使母材充分發(fā)揮其強(qiáng)度和延性.

    連接方便:在狹小場(chǎng)地鋼筋排列密集處均能靈活操作。施工方便、效率高冷擠壓鋼筋套筒在工廠預(yù)制，質(zhì)量保證:現(xiàn)場(chǎng)滾軋絲頭設(shè)備每臺(tái)每班可加工接頭近400個(gè)，在大工程量及地下室底版等施工時(shí)具有無(wú)可比擬的優(yōu)勢(shì)，施工時(shí)沒(méi)有污染，無(wú)明火作業(yè)，保障環(huán)保好，可全天施工。

    便于檢測(cè):施工時(shí)不需要用特定檢測(cè)設(shè)備，只需看鋼筋外露絲牙情況即可測(cè)定接頭的質(zhì)量。適用性強(qiáng):適用于一切抗震和非抗震的鋼筋混泥土結(jié)構(gòu)工程的鋼筋連接，且對(duì)彎曲鋼筋、固定鋼筋、鋼筋籠、超長(zhǎng)鋼。